长安逸动plus二代好还是三代好
长安逸动PLUS三代整体性能更优 ，但二代在部分场景下更具性价比 ，选择需结合个人需求 。动力系统：三代动力更强，响应更快第三代逸动PLUS搭载蓝鲸5T NE515X发动机 ，动力输出更强劲 ，涡轮介入更早，加速响应更快，适合城市快速路和高速场景；第二代动力表现相对平缓 ，更适合日常代步 。
逸动PLUS属于第三代逸动车型 ，第二代车型纺锤形前脸虽然看上去不错，但也遭到不少人的诟病 ，因此逸动PLUS首先在外形上进行了全新设计 ，并且拥有两种前脸设计。
相比之下，逸动PLUS虽然也有不错的动力表现 ，但在发动机技术和驾驶模式优化方面 ，不如长安逸动三代先进，因此在油耗方面略逊一筹 。
长安逸动三代（逸动PLUS）整体油耗表现均衡 ，具体需结合动力版本和驾驶场景判断 ，5T版本综合油耗更优 。
长安逸动的质量表现和用料情况需结合车型迭代、用户反馈及专业评测综合判断，目前公认2020款及之后的逸动PLUS系列在质量稳定性和用料诚意上表现更突出。
逸动PLUS是第三代逸动车型 ，外观设计上能够让人眼前一亮 ，新车使用了PLUS系列的专属前脸，尺寸要更加宽大，更有视觉冲击效果。
长安逸动plus是一部好车吗
1 、长安逸动PLUS是长安汽车旗下的一款紧凑型轿车 ，自推出以来凭借其设计 、配置和性价比获得了不少关注 。以下是关于这款车的详细分析 ，供你参考： 外观设计造型风格：逸动PLUS采用长安家族化的蝶翼式前脸设计，线条流畅且运动感较强 ，尤其适合年轻消费者审美 。高配车型的LED大灯和贯穿式尾灯设计提升了辨识度。
2、长安逸动plus是否值得购买需结合需求判断 ，若接受其缺点且需求匹配则值得考虑，否则建议对比其他车型 。具体分析如下：优势方面价格门槛低：2025款5L手动豪华版裸车价99万 ，全款落地约8万；4T高能版全款落地约5万 ，2024款4T DCT版本原价99万且配置较高 。
3 、空间优势明显车身尺寸：逸动PLUS来自长安NE平台，车身长度增加20mm ，尺寸达到473018201505mm ，轴距为2700mm，是三款对比车型中车长和轴距最长的。空间实用性：后排配备杯架 ，且后排座椅可以按比例放倒 ，增加了实用性 。
4 、长安逸动plus的缺点及购买忠告如下：油耗偏高：原因：蓝鲸4T涡轮增压发动机动力强劲，但相应地，油耗也较高 。忠告：若对油耗有严格要求 ，可能需要考虑其他低油耗的车型。低速动力总成顿挫：原因：中高配车型使用双离合器 ，相比CVT变速箱，低速表现可能较差 。忠告：若对驾驶平顺性有较高要求 ，需考虑这一点 。
2025款1.4t长安逸动plus缺点
1、T发动机低转速区间（如1500rpm以下）涡轮介入前可能出现动力迟滞 ，尤其拥堵路段跟车时需频繁补油。 7速双离合变速箱在低速频繁换挡时偶发顿挫，冷车启动后1-2挡切换尤为明显 。油耗表现 城市拥堵路况实测油耗可能达5-9L/100km ，高于官方标定的WLTC数据（约5L） ，高速巡航时油耗优势才显著体现 。
2、025款4t长安逸动plus的缺点主要包括以下几点：油耗偏高：该车型的百公里油耗大概在8L左右，相较于同级别中搭载混合动力系统的竞品车型 ，其油耗表现确实偏高。特别是在市区拥堵路段 ，油耗容易攀升，而在高速行驶时 ，油耗优势也不明显。驾乘体验存在短板：底盘调校偏硬 ，导致在过弯时侧倾现象较为明显 。
3 、长安逸动PLUS 2025款4T高能版发动机声音问题，主要涉及冷车启动噪音 、加速轰鸣及行驶异响，多数情况属于正常现象或可解决的装配问题 。 常见声音问题与原因 冷车启动声音大：转速约1500转 ，一分钟后降至780转左右 ，声音变小。这是ECU为保障低温点火成功的正常策略，不属于故障 。
4、劣势方面变速箱问题：双离合变速箱低速顿挫 ，市区油耗偏高（约8个油） ，影响驾驶体验和燃油经济性 。
5 、不足与短板实际油耗偏高用户反馈百公里油耗约8L，市区拥堵路段易攀升至9L以上 ，高速行驶油耗优势不明显 ，与官方WLTC数据存在差距。驾乘舒适性欠佳底盘调校偏硬，过弯时侧倾明显；隔音效果较差 ，车速超过80km/h后胎噪和风噪显著 ，影响长途驾驶体验 。
长安逸动plus缺点太多了
长安逸动plus可能存在以下毛病：发动机相关问题：部分车辆在使用过程中，发动机故障灯会点亮 ，故障码显示为燃油蒸发排放系统电压过高 。经检查 ，问题根源在于碳罐电磁阀损坏。该部件损坏后，会不受电路控制而常通，进而影响冷车打火时间 ，给车主的日常使用带来不便 。
长安逸动plus的确存在一些缺点 ，但每款车型都有其不足之处，我们需要客观看待 。以下是一些被用户反映的缺点：油耗偏高：尤其在市区行驶时 ，百公里油耗可能达到8L左右 ，相比一些混合动力系统的竞品，这个油耗确实偏高。
长安plus的市场表现还是可以的 ，但是也有一些缺点 。具体如下：车内噪音比较明显 。对于发动机噪音的抑制符合这个价位车型的水准 ，胎噪和路噪就有点扰人了，速度超50km/h就很明显了。底盘悬架硬。照理说 ，A级家用轿车 ，舒适应该放在很高的优先级，略硬的悬架系统并不定提供舒适的驾驶和乘坐体验 。
动力系统调校问题 4T发动机低转速区间（如1500rpm以下）涡轮介入前可能出现动力迟滞 ，尤其拥堵路段跟车时需频繁补油 。 7速双离合变速箱在低速频繁换挡时偶发顿挫 ，冷车启动后1-2挡切换尤为明显。
长安逸动plus的缺点有：外观沉重 、动力表现一般、悬挂不够舒适 、内饰偏硬 、安全配置不够丰富 。外观沉重 长安逸动plus的外观设计体现了一种比较沉重的感觉 。虽然车身线条流畅，但内敛的外观加上镀铬装饰有点过于沉稳。与一些竞品相比，逸动plus的造型显得稍微有点平淡 ，缺乏创新性和独特性 。
缺点：低速动力总成顿挫 ，噪音和油耗高 。逸动plus在中高配使用双离合器，和竞争对手普遍采用CVT变速箱的比较 ，确实低速表现会更差一些。车内噪音比较明显 。对于发动机噪音的抑制符合这个价位车型的水准 ，胎噪和路噪就有点扰人了，速度超过每小时50km就很明显了 。
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