国产新款标致508L申报图来了,类似408X前脸,颜值没话说
新款国产标致508L在工信部申报图曝光，作为中期改款车型 ，其设计变化显著 ，采用海外版全新前脸设计，整体颜值大幅提升。前脸设计 新车前脸采用全新样式 ，格栅尺寸更大 ，内部为扩散点阵形状，精致感强且时尚运动 ，与408X设计相似 ，同时带有长安UNI系列的无边框设计风格，视觉效果出众 。
此外，标致508L前脸两侧的“L字型 ”LED大灯组 ，搭配上内部的条纹状LED灯带 ，进一步诠释了标致508L的精致感与时尚感 。另外，整车底部的下包围部分还采用了多边形的下格栅 ，多条横格栅的填充设计 ，最终拉伸了标致508L整体的视觉宽度。
外观设计：从曝光图片来看，新款508L直接延续了海外版无边界进气中网 ，搭配呈“L字型 ”的全新灯组 ，取消了獠牙式灯组造型，并在下方配备更显运动气息的前保险杆 。同时 ，新车LOGO也已换上全新盾牌式造型的“狮王”车标 。
看着这好产品居然卖不出好销量来 ，标致也急了。于是在近期推出了2021款标致508L，并专门针对“顶配之下皆丐版 ”的梗对新车进行了一番配置调整 。由于只是年度小改款 ，标致并未调整508L的外观、内饰 、动力 。新款标致508L继续使用着经典的点阵式狮吼前脸 ，搭配犀利的獠牙式日间行车灯，看上去霸道又大气。
标致508高性能版本或于2020年10月交付
标致508高性能版本（508 Sport Engineered）计划于2020年10月交付，以下为详细信息：交付与预订时间标致品牌全球CEO Jean-Philippe Imparato确认 ，508 Sport Engineered量产车将于2020年3月开启预订 ，最早交付时间为2020年10月。
最近，据外媒了解到 ，在今年日内瓦车展上发布的的标致508高性能版将于2020年3月正式开始接受预定 ，最早将于2020年10月实现交付 。外观方面，新车基本和燃油版车型变化不大 ，但是增加了很多的运动套件 。新车的“狮吼式 ”前脸侵略性很强 ，下方细长的獠牙灯设计搭配淡绿色装饰件点缀，极具运动感。
日前 ，我们从相关渠道获悉 ，标致508 Sport Engineered量产版本将在2020年3月开启预订，并有望于2020年10月开始交付 。据了解 ，508 Sport Engineered概念车在此前的2019日内瓦车展上正式亮相 ，新车采用6T发动机+前后轴双电机的动力，0-100km/h加速时间仅需3秒 。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了标致508 SW PSE的路试谍照。简单来说 ， 你可以将它理解为 ，标致508高性能插电混合旅行版车型，新车有望于2020年上市 ，至于是否会引入国内 ，目前还没有准确消息 。
这里就要说回标致这一法系车的代表是如何拥抱新能源性能车的了 。标致计划将在2020年巴黎车展亮相508 Sport Engineered概念车量产版，508 Sport Engineered是标致性能车的旗舰车型 ，是Peugeot Sport Engineered部门（标致高性能部门）的杰作。
日前 ，选车君从相关渠道获悉，标致针对旗下的高性能版车型发布了全新的专属徽标 ，未来标致旗下所有的PSE高性能版车型都会使用这款专属徽标 ，而即将上市的标致508 PSE将会是第一款使用新徽标的车型 。
标致508颜值再度提升
1 、标致508颜值再度提升 外观设计：从曝光图片来看，新款508L直接延续了海外版无边界进气中网 ，搭配呈“L字型”的全新灯组 ，取消了獠牙式灯组造型，并在下方配备更显运动气息的前保险杆 。同时，新车LOGO也已换上全新盾牌式造型的“狮王 ”车标。
2、此外 ，新508L同步可提供L2级别自动驾驶辅助 ，并新增15W智能手机无线快充 、AR实景导航+夜视系统以及360°全景高清倒车影像+透明底盘等功能，进一步提升出行便利 。在一品君看来 ，新508L的智能进化可谓有备而来 ，不仅在智能驾驶和夜视辅助方面下了一番功夫，在智能体验方面同步进化到行业标准水平 。
3 、东风标致508的简约设计着重体现在车身线条的应用上。从大灯灯眉处的线条向后延伸到A柱后 ，融合到侧面车窗 ，到C柱处再度出现，一直延伸到尾灯 ，所以东风标致508侧面线条显得非常流畅。
4、东风标致508L 2022款正式上市 ，新车拥有360THP 、400THP两款动力总成共5款车型，售价分别为 ，360THP PureTech先锋版159 ，700元 、驾趣版175，700元 。400THP PureTech 驾控版189，700元、驭动版205 ，700元、激情版224 ，700元 。
5 、不过508L的改变并没有收获想象中的成就，出师未捷 ，月销量始终在600辆上下徘徊 ，不少网友碍于产品的保值率以及法系车现如今市场地位和品牌影响力，迟迟不肯下手 ，或许再过一年半载靠大幅优惠 ，标致508L才能得到更多人的认可。
6 、继新一代标致508L折戟市场后，再度更新标致2008于5月20日正式迎来上市 ，虽然还没有具体的产品说明 ，但从11万起的预售价来看可谓表足了决心！就个人审美而言，还是蛮中意新款标致2008的设计 。
轴距加长110mm,取消无框车门,全新标致508明年上市
全新一代标致508国产版将于2019年年初正式上市销售 ，其轴距相比海外版加长110mm ，同时取消了无框车门配置 。以下是关于全新一代标致508的详细介绍：尺寸与空间：车身长宽高分别为4850/1850/1440mm，轴距为2850mm。相比海外版2740mm的轴距，国产版加长了110mm 。
国产版情况：东风标致508L预计会跟随海外版造型进行改款 。该车经过大量本土化改造 ，取消掀背式尾门和无框车门设计 ，虽进行加长但未获市场认可，销量仅三位数水平。这表明单纯为本土化而改造 ，未理解消费者真正需求 ，营销手段也需创新 。
020广州车展上，东风标致508L PHEV正式上市 ，共推出两款配置车型 ，售价区间为257-277万元 。以下是详细介绍：外观造型：与燃油版基本一致，前脸采用家族化点状式镀铬中网 ，设计语言时尚且富有法系浪漫元素。车头“508 ”标识位置醒目 ，侧身线条流畅修长，近似溜背的造型强化了动感效果 。
加长轴距后的508L侧面线条更修长 ，但取消无框车门和掀背尾门后 ，运动属性减弱 。设计争议 取消无框车门与掀背尾门：海外版508的无框车门和掀背尾门是其核心卖点，国产版取消后削弱了运动感和实用性，可能影响年轻消费者兴趣。
标致508L外观颜值提升 ，但配置短板明显国产版设计调整引发失望海外版508L凭借无框车门、掀背尾箱等个性化设计吸引关注 ，但国产后这两项配置被取消。
东风标致508L,整体表现怎么样?
1 、驾驶舱视野开阔，没有太大的盲区 。就后排空间而言 ，不管是头部还是腿部都有比较宽松的表现 ，三人乘坐也不会有太大的拥挤感，整体乘坐起来比较舒适 。513L的后备箱容积 ，后备箱开口适中 ，内部空间很深，能够容放较多物品。作为家庭用车 ，可以满足大部分日常需求 。
2 、东风标致508L 标致508L作为一款B级轿车 ，其外观设计颇具运动感和时尚感 。前脸采用点阵格栅，配备獠牙大灯 ，尾部则采用了小鸭尾设计 ，整体造型非常吸引人。内饰方面，标致508L同样表现出色 。中控屏采用悬浮式设计，搭配平底方向盘和独特的挡把设计 ，使得整个内饰风格既现代又不失运动感 。
3、标致508L在高速行驶时表现出极高的稳定性。车身扎实 ，底盘调校合理，即使在高速行驶中遇到紧急情况需要快速变道或转弯 ，车辆也能保持稳定的姿态 ，给予驾驶者充足的信心 。
4 、标致508L为中型5座轿车，轴距加长后后排腿部空间充裕 ，配备独立空调 ，乘坐舒适性更优，但载物灵活性逊于5008 ，适合小家庭或商务场景 。 动力与油耗表现 两车均搭载8T发动机（155kW/300N·m）+8AT变速箱 ，动力参数一致。
标志全新一代508官图曝光,全新沃尔沃V60全球首发
标志全新一代508官图已发布，全新沃尔沃V60也已在瑞典斯德哥尔摩全球首发 。 以下是详细介绍：标志全新一代508 平台与亮相时间：全新标致508基于PSA EMP2平台打造 ，将于3月初开幕的2018日内瓦车展上正式亮相 。另有消息称 ，新508旅行版将会在2018巴黎车展发布。
沃尔沃新一代V60国内谍照已曝光，该车将于8月以进口方式入华，以下是详细介绍：外观方面前脸：采用家族最新设计语言 ，直瀑式进气格栅富有气势。两侧全LED大灯造型犀利 ，内部“T”字型日间行车灯提升了辨识度 。保险杠造型简洁，梯形下格栅中间采用横幅式设计 ，突显时尚精致 。
车型定位与市场：V60 Cross Country（V60 CC）是沃尔沃旗下一款跨界旅行车 ，目前以进口形式在国内销售，主打跨界旅行车市场。外观设计：基于新一代沃尔沃V60打造 ，采用黑色塑料前后保险杠 、轮眉、侧裙等 ，展现跨界风格 。中网采用星点状镀铬装饰，与普通版车型的直瀑式设计不同 。
全新沃尔沃V60全系标配LED车灯 ，与在售的XC60有几分相似。中间更换了全新的竖条进气格栅 ，搭配沃尔沃标志性的斜杠，逼格满满全新沃尔沃V60共有运动版和豪华版本两种外观套件 ，二者的主要差别在进气格栅和下方保险杠的镀铬装饰条 ，而图中的车型则是运动版车型 。
【太平洋汽车网】沃尔沃V60是沃尔沃面向中国市场推出的首款旅行轿车，厂商指导价是399万-499万，按价位来说 ，沃尔沃V60档次也是属于豪华级的 。沃尔沃全新V60基于SPA可扩展的平台架构打造 ，最新的家族设计语言中标志性的雷神之锤式前大灯组和维京之斧式尾灯很有辨识度。
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